Este es uno de los posts más complicados que voy a redactar. Y llevo haciéndolo desde el mes de junio. Cada día añado alguna palabra, alguna frase, la quito, la pongo, escribo otra.
Hemos vivido juntos tres años, tres mundiales y parecen una eternidad. Este blog nació para dar rienda suelta a una de mis necesidades: escribir y recuperar el hábito de escribir. Aunque uno tiene el ego, el orgullito de que le sigan muchos nunca pensé que más de 25.000 personas en todo el mundo (todavía me queda por conquistar Mongolia, mierda!) siguieran regularmente, mes a mes, este blog. Algo así como si todo el pueblo de Lepe (Huelva) o Almansa (Albacete) o Salou (Tarragona) o Sitges (Barcelona) o Almuñecar (Granada) o Calpe (Alicante) o Mahón (Menorca) o Arteixo (Coruña), sólo vivieran para seguirlo.
985 días; 52 grandes premios (me habré comido cuatro por vacaciones en tres años). Tres campeones mundiales: Räikkönen, Hamilton y Button. Y la larga transición de Alonso en McLaren y Renault para llegar al equipo rojo pasión: Ferrari. El proceso de Aficionado Profesional. El cariño que me dísteis: en un blog. Porque esto comenzó un sábado 17 de marzo de 2007 a eso de las 8 de la mañana en otro blog: http://briatore.wordpress.com/. Más de 2500 posts; Más de 25.000 comentarios (Con el 99,5% de ellos aprobados -lo cual habla de la calidad de vuestros comentarios). He cambiado dos veces de casa. He vuelto a la soltería. He cambiado de trabajo. El mundo se renueva. Como podéis comprobar el 2 y el 5 son números importantes y que se repiten para seguir los datos de este blog, así que, es un 25 de noviembre cuando pone su punto (y seguido).
Incorporamos análisis de cargas de combustibles, predicción de lo que pasaría en la carrera, encuestas, fotos, seguimiento en directo de los entrenamientos, calificaciones y carreras, metimos el chat en directo y comentamos lo que no nos decían en la TV, seguimos en Facebook y Twitter, dimos antes que nadie las primeras declaraciones de Alonso como piloto de Ferrari, os mandé christmas por Navidad, me mandásteis crónicas desde los circuitos con fotos… en definitiva, vivimos juntos y fuimos felices.
Me llevo grandes ilusiones. Hay muchos sitios muy buenos sobre Fórmula 1 y os animo a que sigais. Entre ellos, el Twitter de briatorewannabe y la consiguiente vuelta de tuerca que hago. Me dedico al microblogging móvil, ya sabéis donde estoy. Allí tb se puede comentar y seguirme
Por último, sólo os pido una cosa: si dejáis un comentario en este post, decidme la ubicación, localidad, desde donde lo hacéis. Me voy igual que llegué, con mucha ilusión, humilde, con ganas de aprender y agradecido.
Os quiero. Os espero
Es una pena ver cómo Alonso está tranquilo y esperando a Ferrari cuando no se ha metido en la Q2, cayó a las primeras de cambio. Un drama. Ferrari tampoco ha metido ningún coche en la Q3. Es decir, todo el mundo de Alonso en 2010 está fuera de cualquier competitividad. ¿Cómo os suena la cosa?
Vettel o Barrichello, con quien vais para ser el primer perdedor? Es decir el segundo en el Mundial…
Yo, con Vettel. Rubens ya es un profesional de ello, mejor dejar savia nueva. Vettel (2009) y Hamilton (2007), tengo que confirmarlo pero pueden ser los dos subcampeones mas jóvenes de la historia y en la misma década.
Claramente, hay un relevo generacional donde Alonso es el Enrique Ponce del asunto. (la que me va a caer por esta comparación)
El que iba bien irá bien. El que no, no. No es un circuito con dificultades técnicas como ya contó Lucas Di Grassi el miércoles en su twitter.
Alonso está en plan “os quiero un huevo” y Räikkönen que se puede ir a casa, tras el codazo del Banco Santander para hacer el hueco a Fernando. No me gusta ver a este tío en esa situación.
Rosberg que dice que no estará en Williams: Brawn GP o McLaren? Porque Kovalainen ya ha hecho la rajadita de turno de… ‘me piro, me la sopla y ojo al que venga detrás que esto es insoportable‘.
Heidfeld que asegura que estará en la parrilla de 2010 y Kubica que ya tiene un patrocinador, Renault ha conseguido sacar la tela a TW Steel que está como loco por entrar en la F1 y tanto que ya tiene su web con un fotón inmenso diciendo eso.
Y Bruno Senna le medio ponen en Campos Meta porque Telefónica quiere un brasileño porque todos están como locos con Rio 2016 y ya lo dijo Botín, nos viene bien porque queremos expansionarnos en Brasil con Massa. Acojonante.
Este cuadro con Michael Schumacher, amigo y valedor de Felipe Massa; Nicolas Todt, representante de Felipe Massa; Luca Cordero di Montezemolo, máximo responsable de Ferrari y conocido por ser directo y una veleta en sus declaraciones; La prensa mundial, que tratará a Massa con más ternura si cabe tras el accidente de Hungría.
Algo así como esto…
Michael Schumacher, Nicholas Todt, di Montezemolo… Botín (a favor!)… y el propio Massa largando, claro…
El nuevo campeón mundial, Jenson Button, ha hecho 66 de los 89 puntos necesarios para ganar el mundial en los tres primeros meses de competición. E internet en los últimos cinco años le ha tratado así respecto de Fernando Alonso, Kimi Räikkönen y Lewis Hamilton. El juego se llama, encuentra la línea azul… esto nos dará una idea de la calidad del campeonato, su emoción y trayectoria del campeón.
¿Pero es que nadie se dio cuenta que con el pinchazo de Barrichello ya era sí o sí Campeón Mundial? (aunque no acabara en Brasil). Por eso lo publiqué… y Google lo pilló He aquí la prueba. Felicidades a Jenson Button, a su NOVIA Jessica Michibata (lo que habrá ensayado Jenson la entrada a boxes con ella); a su padre, John que es el tipo que siempre llevaba una camisa clara, abierta mucho y las mangas remangadas…
Y felicidades a mi qué coño! que para eso melo curro. Y a vosotros, también, joder!! Y felicidades a mi padre… bueno y felicidades a: Webber, Kobayashi, Kubica, Button y Hamilton porque hoy han hecho una carrera con TRES pares de pelotas.
Button ha ganado más carreras que nadie en la primera mitad de campeonato. Button ha sido estable en la segunda parte del mundial. Hoy fue arriesgado en el inicio, imprimiendo sello. Y al final, Button es un campeón en un mundial donde no se jugaban las carreras sino un puñadito de puntos, carrera a carrera. Ya tienen todos sus campeonatos, incluido Brawn GP.
Enhorabuena a los premiados.
Foto del jueves en Sao Paulo, en Interlagos.
Que pase la Fórmula 1 de 2010 porque la de 2009 ha sido para olvidar. Hoy, me alegro por Gary Savage, al que entrevisté.
