Quiero Briatore

8 respuestas en total ↓

• 1 Biermeister // 6 Ago, 2007 - 7:39 am

  Pues yo apuesto por la FIA en septiembre jejeje a que le quita los puntos a los 3, tanto a Mclaren Mercedes como a Hamilton y Alonso. Así que no ganará Hamilton, con lo cual apostaré por Raikkonen y me haré rico Fuera de tonterías pero puede ser también una posibilidad a tener en cuenta……..

• 2 Biermeister // 6 Ago, 2007 - 9:32 am

  Tengo una pregunta para el foro.
  En caso (hipotético y creo que no va a ser) de que la FIA fallase en contra de Mclaren Mercedes y les quitase los puntos tanto a la escudería como a los pilotos, el contrato de Alonso quedaría libre, es decir, que se podría marchar si él quisiese pues se incumple una de las cláusulas (se daña a la imagen de Alonso) - esto lo he leído en varios periódicos alemanes. Lo que especulan dichos periódicos es que ante lo sucedido en la clasificación del sábado y viendo que el error fue de Mclaren (se disculparon y admitieron su error) se especula que pudieron infringir una de las cláusulas de su contrato al dañar la imagen de Alonso…..
  Pregunta: ante lo sucedido en el gran premio de Hungría ¿podría Alonso quedar libre y marcharse?. Ahí os dejo la pregunta….

• 3 ponzonha // 6 Ago, 2007 - 10:37 am

  La apuesta está clara: apostar a que no gana Hamilton (si es que se puede) seguro que dá más pasta…

• 4 Alberto // 6 Ago, 2007 - 11:00 am

  Ahora vienen 3 circuitos, Estabul, Monza y Spa dónde Ferrari debería ser superior a McLata, y personalmente creo que Kimi podría recuperar 10 ó 12 puntos. Luego llega la aberración de Fuji, aberración doble primero por desplazar a Suzuka y segunda porque el circuito antiguo con el curvone de entrada a meta tenía encanto pero ahora el tercer sector es excesivamente lento. Así Japón y China pintan bastos para Ferrari. Me temo que no apostaré en contra del morenito.

  Ahora lanzaré una pregunta al aire, si el año pasado Schumi fue relegado a la última posición por “aparcar” en la Rascase, por qué Alonso sólo pierde 5 posiciones por echarse una siestecita en la zona de “carga y descarga”?.

• 5 Kobretti // 6 Ago, 2007 - 3:43 pm

  Alberto, vamos a jugar a “Encuentra las diferencias”:

  -Primero, lo de Schumi fue indudablemente deliberado, mientras que lo de Alonso es, como mucho, discutible. Los Comisarios no están convencidos de las explicaciones de Alonso, pero tampoco pueden demostrar mala fe.

  -Segundo, lo de Schumi fue una brecha directa del reglamento, mientras que las paradas en boxes nunca han tenido límite de tiempo. Si a Alonso le ponen gomas usadas, y las quiere nuevas, ¿por qué no iba a quedarse y discutir?

  -Tercero, cada equipo decide cuántas flying laps van a hacer sus corredores. Si en McLaren, por un motivo u otro, se decide que Hamilton sólo va a hacer una, ¿quién es la FIA (o un Comisario) para decir lo contrario? Otra cosa muy distinta es que un corredor de otra escudería desbarate deliberadamente las estrategias.

  Y me quedan algunas cosillas más en el tintero…

• 6 Facun // 6 Ago, 2007 - 9:24 pm

  Si Alonso adelanta a hamilton en el campeonato habra sancion para mclaren, si gana hamilton no.

• 7 Jumanji // 6 Ago, 2007 - 9:27 pm

  Apuesto por Alonso. Va a ganar pese al tándem Dennis-Hamilton-FIA-Eccleston-Prensa-inglesa-maletines-llenos-de-billetes-despachos-de-pajarracos-corruptos.

• 8 Alberto // 7 Ago, 2007 - 8:16 am

  Kobretti, prefiero jugar a buscar un nexo común:

  “Actuación antideportiva deliberada que tiene por objeto dificultar/impedir a otro piloto la obtención de un buen tiempo en la sesión de clasificación”.

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