Ross Brawn dio un par de claves: “En Silverstone no pudimos determinar si lo nuevo que llevábamos funcionaría, así que decidimos evitar la confusión y volvimos a la configuración de Turquía. Por eso, ahora tenemos esas mejoras para Nürburgring. Los neumáticos en Silverstone estaban fríos así que no pudimos tomar las curvas de media velocidad bien. Probablemente, necesitamos ver en condiciones normales el coche para poder juzgarlo.
En Silverstone estuvimos luchando con Ferrari y Williams y no creo que fuera porque ellos han mejorado su rendimiento sino porque nosotros caimos”. Menuda puya que les suelta a Ferrari. Me parto con este tío.
2 respuestas en total ↓
1 Sergio7 // 3 Jul, 2009 - 3:01 am
jaja la verdad es que si…pero yo sigo diciendo que este tio que ha introducido salvo un pelo en Montmelo…?? Porque o nadie habla de ellos o practicamente no mete na porque ve como va…pero si se quedan atras como muchas voces decian de que no serian capaces de evolucionar y tal…lo pueden pasar mal con su renta…cuidailllo, pero Rb tendria que estar….pf!, y sigo pensando que esta temporada a Rb, le puede pasar factura en la siguiente….
2 Aficionado Profesional // 3 Jul, 2009 - 8:39 am
En Silverstone se decía que la temperatura, algo más baja de lo que viene siendo habitual, podría haber perjudicado a Brawn. En Alemania veremos si es verdad…
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