Que se me pasó postearlo… Renault a medio segundo de Ferrari y a tres décimas de McLaren. Eso sí, de nuevo, por detrás de Webber. Toyota usó también la aleta de tiburón, me pregunto si esas soluciones están registradas como patente o no. Desde luego esta temporada su autor cobraría royalties sin cesar.
1. Felipe Massa, Ferrari, 1:14.989
2. Jenson Button, Honda, 1:15.081
3. Heikki Kovalainen, McLaren, 1:15.289
4. Mark Webber, Red Bull, 1:15.378
5. Sebastian Vettel, Toro Rosso, 1:15.556
6. Fernando Alonso, Renault, 1:15.593
7. Kazuki Nakajima, Williams, 1:15.759
8. Robert Kubica, BMW Sauber, 1:15.869
9. Jarno Trulli, Toyota, 1:16.065
10. Giancarlo Fisichella, Force India, 1:16.113
El hecho de que los equipos anden probando la aleta de tiburón no refleja más que el nivel de los equipos medios ha subido mucho (caso de Red Bull / Toro Rosso) y están aportando lo que se espera de ellos: dinamicidad y locura que se demuestran efectivas. La única aleta de tiburón que no hemos visto este año es la roja de…
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1 respuesta en total ↓
1 Juan // 12 Jul, 2008 - 1:41 pm
Juer tanto han progresado los de Toro Rosso?¿ O es que Renault sigue sin espabilar
Yo aun sigo buscando ese “agresivo plan” de evolucion que decian los pesos pesados en el equipo que tenian.
En fin que mucho me temo que Renault este año ni de coña queda entre los 6 primeros y eso ya para el equipo es un desastre.
Solo hay que ver que tanto Toyota como Red Bull son mas rapidos que ellos, un poco es verdad pero son mas rapidos al fin y al cabo y ahora los de Toro Rosso estan en la misma decima.
Que mal pinta este año hacer un podio para Fernando
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