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Crisis

Mayo 15th, 2008 · 4 Comentarios · Fórmula 1

El mundo está en crisis. La Fórmula 1 quiere salvar su imagen de despilfarrador para ser el abanderado de la etno-tecnología del motor. Se trabaja en un borrador para que se rebaje un 48% en tres temporadas el techo de presupuesto de los equipos. Como mucho que se pueda gastar 110 millones de euros.

Pero con truqui: “Dichas cantidades se refieren a los presupuestos generales de cada escudería pero sin incluir partidas como el desarrollo de motores y tecnología, márketing y sueldos de pilotos y jefes de equipo“.

¿Qué busca entonces esta medida?
¿Se igualarán los equipos por ello? No lo creo. Aquí estaremos para verlo, en cualquier caso :)

ING Renault

Por cierto, ayer sacaba McLaren el comunicado oficial por el que aquel Sr. Novak se disculpaba y decía que el no había querido decir, porque lo que quería decir era que… en fin, esos líos pero que vamos que Ron no tenía nada que ver con lo de Max Mosley.

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4 respuestas en total ↓

  • 1 Ponzonha // 15 May, 2008 - 2:21 pm

    Lo bueno sería que el dinero se repartiera entre todos los equipos en función inversa del puesto que ocuparon la temporada anterior. Eso sí que daría igualdad…

  • 2 boticas // 15 May, 2008 - 5:16 pm

    Pues a mí me parece un poco paradójico todo esto. Si no se limita el presupuesto las diferencias entre los equipos ricos-menos ricos serán cada vez mayores y si se limita ¿seguirían en la F1 las marcas que buscan una “diferenciación prestigiosa” como Ferrari, BMW o Mercedes para igualarse con los pequeños?

  • 3 Johnson // 15 May, 2008 - 8:49 pm

    Creo es totalmente incontrolable el tema de los presupuestos. Ya se ha intentado en otros deportes el tema de poner tope presupuestal, pero al final siues teniendo equipos con más presupuesto y equipos con menos.

    Quizás ahora nos empezamos a dar cuenta del mérito que tuvo los dos mundiales de Renault, siendo la quinta escudería en presupuesto.

  • 4 Scot // 16 May, 2008 - 12:44 pm

    Si no se incluyen esas partidas, para qué leches son los 110 millones?. Sueldos de ingeniros y otro personal que no son los jefes?. Es eso lo que quieren igualar entre los equipos?
    No termino de entenderlo…

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