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Gran Premio de Francia, carrera > Massa

Junio 22nd, 2008 · 32 Comentarios · Fórmula 1

15:34 Victoria de Massa. Räikkönen segundo. Podium para Trulli, Cuarto Kovalainen. Quinto, Kubica. Webber, sexto. Séptimo Piquet y octavo Alonso.

500 puntos para Alonso.

15:33 Toque de Trulli y Kovalainen.
Bueno pues Alonso ha perdido posición con Piquet y qué van a hacer en Renault?? Flavio, dínos, líder?

15:30 Emociones?
Kovalainen podrá con Trulli?
Piquet con Alonso y Alonso con Webber?

Massa viene para ganar y Kimi para aguantar.

15:22 Lucha de pilotaje: Trulli, Kovala y Kubica… ¿Quién se lo lleva? Los dos Renault son ahora mismo los más rápidos sobre la pista…

15:20 Kovalainen va a por Trulli y Webber con graining, si no lo pasa ahora Alonso…

15:17 Empiezan a caer gotas… y Alonso quiere adelantar a Webber, ¿podrá? Piquet es el más rápido con lluvia…

15:15 El podium está a quince segundos y cuatro coches… ¿Estrategia?

15:12 Coutlhard entra a boxes y Hamilton también. Massa en boxes.La posición real de Fernando es séptimo. Piquet con todo lo malo que es… va detrás de Alonso a poco más de 1 segundo… tela…

15:10 Kmi a boxes. 8,1 segundos y sin tubo de escape. Kovalainen entra a boxes 6,8 segundos y Alonso puede perder… Kovala por delante de Kubica… En 5 minutos llueve según Williams. Alonso esá octavo y pierde tiempo.

15:09 Trulli podría llegar a pillar a Räikkönen. Entra Trulli vuelta 50. Blandos. 7,1 segundos. Muy bien. Entra Piquet y ojo que Fernando puede perder posición con Alonso. Webber está por delante de Alonso. De lluvia nada, es decir creo que es una argucia para mantener a los espectadores frente al televisor.

15:07 Entran Heidfeld, Vettel Webber. Todos con blandos. 7,3 segundos. Glock a boxes. (OJO a lo bueno de Trulli que está asegurándose el podium)

15:03 Kubica a boxes. Vuelta 48. blandos. 8,1 segundos. Alonso estará a 6 segundos de Kubica, ahí estamos.

15:01 Alonso tras salir del repostaje va mejor que en la anterior vez. Sólo pierde 0,5 segundos con respecto a Kubica y Trulli, lo que quiere decir que a final de la carrera si Alonso empuja puede llegar a estar con Kubica, Trulli y si Kimi sigue perdiendo y perdiendo… hasta el segundo puesto está posible.

14:58 Alonso a boxes. Vuelta 41. Blandos; 9,5 segundos y problema con la manguera en boxes… vez, detrás de Heidfeld… y delante de Hamilton, OTRA VEZ

14:56 Hamilton, 13º y si tiene suerte llegará a luchar con Piquet. Es lógico Alonso que recorte ya que va más corto que los otros. No nos flipemos demasiado.

14:54 Alonso puede llegar al podium si se une a Kubica… Vamos Fernando!! porque Kimi va a tener que entrar y si no lo ha hecho aún es porque el equipo está intentando hacer una estrategia buena. Piquet va defendiendo su puesto muy bien y puede que sume su primer punto en la F1 en la vida.

14:52 Kimi quiere defenderse ya tiene a Massa por detrás. Alonso a 4 segundos de Kubica y Robert encimando Trulli. Massa es líder y pasa a Räikkönen (problemas en el escape trasero)

14:51 Kimi en problemas y va lento en 1:19

14:49 Fernando Alonso es ahora mismo el tipo más rápido en pista

14:43 Kubica todavía tiene a tiro el podium… Los Ferrari a lo suyo. Kimi por delante de Massa. Ojo a Fernando que acaba de bajar a 1:17 está en tiempos de los Ferrari.

14:41 Heidfeld y Vettel entran. Vuelta 29. Fernando va a 7 segundos de Kubica… y con Webber por detrás a 2 segundos. Veremos si esa lluvia que anuncian cambiará algo…

14:40 Ojo a Trulli que está rodando muy muy lento (medio segundo más lento que Alonso). Vettel le está encimando mucho y Jarno está haciendo de tapón. POSIBILIDAD DE LLUVIA en 5 minutos

14:37 Vettel y Heidfeld no ha entrado a boxes. Alonso es octavo y Webber rueda en los mismos tiempos que Fernando. Piquet es undécimo. Fernando a seis segundos de Heidfeld… se le esfuma cualquier posibilidad de estar entrre los cinco primeros.

Piquet y Kovala entran en boxes, sale por delante Piquet preo… pierde la posición en la salidad de boxes. Webber se cruza delante de Alonso y pierde posición con respecto a Alonso. Coulthard a boxes.

14:34 Kovalainen aguanta. Webber sale por delante de Alonso…

14:28 Kimi duros 9,7 segundos. Vuelta 21. Glock a boxes.

14:27 Ese Renault no va bien. Para Hamilton en boxes, vuelta 19, Usados duros, 9,1 segundos. Va a dos paradas. Trulli entra y Kubica. Trulli duros 9,4 segundos. Kubica va también a dos paradas y con duros. Ambos han salido por delante de Alonso que tiene pinta de acabar quinto.

14:26 Hamilton le está metiendo el coche muchísimo y Alonso debiera dejarle pasar. No es problema para él. Nadie entra en boxes… la calificación de Alonso ayer fue algo ficticia por lo que parece…

14:22 Alonso entra en vuelta 15. Duros. 8,4 segundos. Ha sido el primero en entrar y sale detrás de Heidfeld y delante de Hamilton, ojímetro…

14:21 Balance? Muy poca adherencia y se le va el coche de atrás. Renault está cerca de meterle en boxes para el cambio. Vuelta 14ª.

14:20 Hamilton drive through por adelantarse en la salida…

14:18 Trulli, Alonso y Kubica están a dos segundos uno de otro respectivamente. Si Alonso está ahí es posible que la estrategia sea que Fernando va un poquito más largo que Trulli. Kubica empieza a rodar en tiempos de Fernando. La primera parada va a clarificar la jugada. Y Hamilton ya está a 15 segundos de Alonso. Piquet luchando por los puestos.

14:14 Alonso está yendo en 1:18:2 y Trulli en 1:18:0 Räikkönen ha bajado ya a 1:16!

14:12 Hamilton desesperado intentando pasar a Piquet, se pasa repetidas veces en la curva tres, bloqueando ruedas… Nelson por fin es útil!!

14:09 Kovalainen se quita? Pasa Hamilton y se va a por Piquet. Nelson ahora mismo es octavo. Fernando tiene que meterle el coche a Trulli, ya. Pero Alonso está en 1:18 y Trulli en 1:17:8… Fernando que se te va.. Kubica más lento. Y Glock está sexto… muy fuerte Toyota.

14:06 Alonso es el más rápido en sector 1. Hamilton está desesperado tras Kovala y Piquet de tapón, por una vez, ser una chicane móvil es bueno en la vida!! Trulli no pueded quitarse de en medio… Alonso no puede y la carrera empieza a ser preocupante para Fernando… se le está yendo el podium?

14:05 Piquet hace de tapón con Kovala y Hamilton.

14:03 Todos con duros, excepto Hamilton que va con blandos. Salida… Alonso pierde la posición con Kubica y Trulli, lo llevamos claro. ALonso recuepra posición con Kubica y Hamilton se toca con Kovalainen, ¡QUé hace!??

14:00 Va a dar comienzo la carrera. Vuelta de calentamiento… Posibilidad de lluvia dentro de los próximos 30 minutos.

De la Rosa: “Es de los circuitos más difíciles de adelantar.
Nuestra predicción en mcLaren es que no va a llover.
Tenemos posibilidad de cambiar la estrategia a dos o tres paradas. La cantidad de carburante es un handicap, afrontar la carrera con flexibilidad pero nuestra simulación dice que es el 7º u 8º”.

Alonso justo antes de la carrera en el micrófono de Tele5:
“Sí, otra vez un poco de incertidumbre no es lo que más nos conviene ya que cuando sales delatne mejor una carrera aburrida y sin cambios pero que sea lo que Dios quiera.

En seco Trulli, Kubica serían los rivales para luchar por la tercera posición y Hamilton y Kovalainen serían también rivales en caso de lluvia. Hay alguna posibilidad de lluvia, el problema es que descargamos mucha ala el viernes para tener más velocidad punta y en caso de lluvia nos lo podemos comer con patatas.

Hoy hay opción de podium, esperemos estar entre los cinco primeros pero hay que acabar la carrera en los puntos porque los necesitamos”.

Como os comentaba allá hacia el jueves puede que termine cayendo un poquito de agua durante la carrera.

Ya de nuevo en casa tras una urgencia al hospital, no parece grave pero mejor chequear.

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32 respuestas en total ↓

  • 1 Johnson // 22 Jun, 2008 - 2:20 pm

    Oye ¿Alguna duda sobre el uso de Kovalainen para el beneficio de Hamilton?
    Esta tratando de contener a Heidfeld para qiue no adelante a Lewis en el repostaje

  • 2 Johnson // 22 Jun, 2008 - 2:21 pm

    Le acabande penalizar!!!!
    Se ve que los comisarios no son los del pasado año, jejeje

  • 3 Johnson // 22 Jun, 2008 - 2:42 pm

    La carrera de Fernando está siendo LAMENTABLE, y no cabe otro calificativo.

    Iba claramente a 3 paradas, o sea, el tiempo de ayer fue mala.

    Tapando a Trulli se le han colado Trulli y Kubica

    Y encima…le ha adelantado Hamilton como si fuera Kovalainen. Para mi que se ha dejado

  • 4 Hellacopter // 22 Jun, 2008 - 2:54 pm

    I’m pushing, dice Alonso.

    Y Kimi con problemas.

    Tranqui Johnson, que hasta el rabo siempre hay toro.

  • 5 Johnson // 22 Jun, 2008 - 3:42 pm

    No, la estratégia no estaba mal planteada, sabiendo los Ferrari medio seg. más rápido. El problema ha sido perder la posición con Trulli.
    La carrera ha sido muy bonita, con muchas guerras.

    Por cierto, cargaron más a Kovalainen para permitir a Hamilton salir mas adelante, y le jodieron el podio ¿alguna duda?

    Al final se puso todo en su sitio…Incluso con nelson por delante de Fernando, como dbe ser después de la carrera que ha hecho.

  • 6 zaidanet // 22 Jun, 2008 - 3:44 pm

    Creo que hoy ha fallado todo, coche, estrategia, macanicos en las paradas y piloto; en fin, un autentico desastre.
    Buena carrera de Kovala y de Kimi, que con medio coche churruscado ha terminado 2º.

    Fla: Bueno, en la carrera mala Alonso puntua. En las buenas no puntuó, pongamos eso en la balanza

  • 7 Juan // 22 Jun, 2008 - 3:56 pm

    Johnson yo no creo que Alonso haya cometido hoy errores solo que el coche ha salido muy mal ya que si hubiera mantenido la posicion estoy seguro que habria tirado muy fuerte ya que tenia un muy buen ritmo durante todo el fin de semana.

    Lo que está claro es que este año las cosas para Renault y Alonso no están siendo positivas ya qjue la suerte no les está acompañando.

    Por cierto como es posible otro error con la manguera?

    PD: La estrategia de Fernando hubiera sido buena si llega a mantener la posicion.
    Ahora bien lo que está claro es que Toyota está por encima de Renault ya que Trulli hizo una buena calificacion con bastante combustible.

    PD_ultima: Al final Nelson acabo en los puntos e incluso quedo delante de su compañero xD
    Bravo por el por que se lo merecia

  • 8 Thal // 22 Jun, 2008 - 4:01 pm

    El piloto Scott Kalitta fallece tras un brutal accidente a 480 km/h. Hoy no es un gran día:

    http://www.youtube.com/watch?v=DziJdGwFQjU&eurl=http://www.marca.com/edicion/marca/motor/mas_motor/es/desarrollo/1137808.html

    Fla: Madre mia, qué espanto! Descanse en paz. :(

  • 9 Hellacopter // 22 Jun, 2008 - 4:15 pm

    Todos hablando de la posibilidad de ir a 3 paradas y al final todos a 2 menos Rosberg, que ha ido a 1.

    Nuestro gozo en un pozo. Al final Alonso si que iba descargado. Vuelta a dudar del coche.

    Massa muy bien y encima se ha encontrado con un regalo. Kimi muy bien, ha tenido mala suerte pero ha aguantao como un campeón. Carrerón de Trulli e increible suerte en el toque con Kovalainen.

    El otro carrerón para Kovalainen, peleando con el podium hasta el final con Jarno. Kubica mantiene su regularidad. Tiene que estar contento con el 5º puesto tras los problemas de los días anteriores. Muy bien Webber, siempre está ahí, a la que cae.

    Piquet tiene que estar eufórico. Consigue sus primeros puntos y lo hace cuando mas cuestionado estaba siendo y además quedando, con bastante suerte, por encima de Alonso. Me alegro muchisimo por él. Esperemos que la buena actuación de hoy se repita. Fernando mal, no ha sido su carrera. Hoy que el asturiano ha defendido la estrategia voy a ser yo quien la critique. Ni me ha parecido bien la estrategia de salir tan descargado (creo que ya de haberlo hecho deberían haberselo jugado a 3), ni tampoco me ha parecido buena la elección de neumáticos.

    Hamilton vuelve a ratificar que cuando la presión aprieta se convierte en un pésimo piloto, un auténtico manojo de nervios. Ha vuelto a tocar a un coche por detrás, encima el de su compañero. Creo que si McLaren se plantea seriamente ganar algún campeonato debería fichar a alguien como “primer piloto” para la próxima temporada. Ese piloto debería ser Kubica, pero no creo que BMW deje pasar la opción de renovarle automáticamente para la próxima temporada. Seguro que intentan negociar un contrato algo mas largo. No veo muchas mas opciones, Massa o Heidfeld…

    Hablando del alemán, su crisis se acentúa. Un piloto no se vuelve un paquete de la noche a la mañana, desconozco los problemas que le pueden estar generando ese bajón en el rendimiento. Una pena, pensé que esta podría ser su temporada. Buena carrera de Vettel.

    Un saludo!

  • 10 boticas // 22 Jun, 2008 - 5:11 pm

    Para mí han estado excelentes, por este orden, Kimi (sin el problema del escape iba abriendo hueco con Massa y eso que iba más corto; aún así 2º), Kova (no olvidemos que ha salido 11º), Massa (ni un error y, además, regalito), Trulli (ha aguantado como un campeón) y Piquet (ha adelantado a Fernando con suerte…pero, para eso, hay que ir pegado detrás).

    Regular ha estado Kubica pero no creo que hoy se le pudiera sacar más al BMW.

    Lamentables han estado Alonso (me da igual si ha sido la táctica, el coche o la vecina; si hay que ser sinceros hoy no ha encontrado el ritmo, lo demuestra el hecho de que Piquet estuviera pegado a él), Heidfeld (ya no es cuestión de la clasificación, es que en carrera tampoco está haciendo nada de nada) y Hamilton (fallón de nuevo, errores incomprensibles y sólo ha sido capaz de adelantar 3 posiciones en toda la carrera).

    Y, por último, dos consideraciones: la primera es que Kovalainen/McLaren deberían ser menos descarados al dejar a Lewis pasar. Y la segunda, y respecto a las últimas sanciones a McLaren (10 puestos a Lewis, 5 a Kova, Drive trough a Lewis), corto y pego un comentario mío del 4 de abril cuando Mercedes pidió la dimisión de Mosley (lo siento por la autocita pero…para una vez que acierto):

    “Lo de Mercedes puede ser una fría venganza después de la sanción del año pasado. Independientemente de que tengan razón o no en pedir la dimisión, se arriesgan mucho conociendo a esta gente de la FIA. No perdonan una.”

  • 11 Vi84 // 22 Jun, 2008 - 5:27 pm

    Photo of the Ferrari number 1 (Kimi Raikkonen) after the damage: http://xoomer.alice.it/grandchelem/Xtra/xRaikkGPFRA08.htm

  • 12 marta // 22 Jun, 2008 - 5:28 pm

    Boticas este año la FIA ha cambiado los comisarios de carreras. Ahí puede estar la explicación

  • 13 boticas // 22 Jun, 2008 - 5:30 pm

    Excelente el apunte Vi84.

  • 14 boticas // 22 Jun, 2008 - 5:35 pm

    Puede ser Marta…pero dudo que los comisarios actuales no reciban “mensajes” desde arriba como los anteriores.

  • 15 Jordi de la Rosa // 22 Jun, 2008 - 5:45 pm

    No estasi de acuerdo con los comisarios? preferis el Shcumacher de 2006? saltandose las chicanes sin que nadie dijera nada?

  • 16 Jordi de la Rosa // 22 Jun, 2008 - 5:45 pm

    Mi opinión de la carrera:

    -Massa. Que le pasa a este chico? Será verdad que el matrimonio le ha dado establidad ? Irreconocible en positivo. Muy bien, muy buena carrera y ya van unas cuantas! si me lo dicen en Shakir no me lo creo. Si sigue así un par de carreras más voy a tener que cambiar de opinión sobre él!!! Su segunda victoria sin pole. Es el que lleva más victorias y ese es el camino para llevarse el mundial.

    -Kimi. También muy bien. La carrera era suya. La mala suerte te quita a veces algún punto (o todos como en Canadá) y la mala suerte decide muchas veces quien es el campeón del mundo. Sobretodo en mundiales muy igualados. Tiene al enemigo en casa. Ya era hora de que Ferrari estuviese a la altura y hiciese un GP sin fallos en boxes o el pitwall. Tanto Kimi como Felipe tienen la obligación de ganar pq tienen un pepino entre sus manos. No basta con ganar, Alonso o Schumacher con este coche humillarían al resto y ese debe ser el objetivo de Ferrari como equipo y ese es el único motivo por el que Ferrrari puede querer a Alonso.

    -Trulli- Esplendido! qué calificación!! muy bien y muy constante a lo largo de toda la carrera. Muy bien en la salida y muy bien en el mano a mano con Kova. Muy bien el gesto en recuerdo de Andersson. O sea todo bien! Buen GP paro los Toyota.

    Kova-Carrerón el de Kova. Solo hay que decir que en un momento dado Lewis estaba por delante de él. Lewis a acabado 10 y él 4. Con eso está todo dicho. Sin rendirse en busca del podio en las últimas vueltas. Así tiene que ser en un piloto de carreras. Gestiona infinitamente mejor su estado emocional que su compañero de equipo, y si no hubiese tenido la mala suerte que le acompañó en las primeras carreras ya estaría por delante de Lewis en la clasificación. Solo dos sombras en su fin de semana: 1-la sanción por entorpecer aunque viendo las imágenes se comprende que se vio en medio del “fregao” y no supo como salirse con dos coches más por ahí. 2- como puedes dejar que tu compañero de equipo te dé el pasadón que te ha dado hoy Lewis? Kova despierta de una puñetera vez que le has dejado la puerta abierta de par en par y saca el tigre que llevas dentro!! o no lo llevas? vale! no lo llevas!!!!

    Kubica- Ha echo lo que se espera de alguien que aspira ha acabar el mundial en una buena posición un fin de semana en que el coche no se adapta de ninguna manera a la pista. No ha brillado pero hoy consistía en perder el mínimo de puntos posibles. Basta con ver donde esta su compañero del que mejor no hablo. Dejemos que haga terapia a ver si remonta un poco el vuelo…. El pase que le ha metido Alonso no lo he visto y por tanto no opino.

    -Webber- Joder! este tipo siempre está ahí! lleva un mundial esplendoroso. El ritmo del R-28 a echo el resto. Creo que tiene mucho mérito. Nos quejamos del R-28 pero el RedBull tampoco va sobrado de nada. Aprovecha todas sus oportunidades y minimiza las de los que le persiguen. A ver quién es el listo que lo pasa en pista!!

    -Piquet- Deja un sabor agridulce. La calificación creo que al fin y al cabo no fue tan mala. Quedó a 30 milésimas de Kubica y en la F1 de hoy en día todo está en un pañuelo. La carrera a acabado bien y se dice que bien está si bien acaba. Los dos puntos saben para él a gloria en mi opinión, pero no deja de ser cierto que su pilotaje es errático y comete muchos errores. Lo bueno es que esos errores ya no son suicidas. Muy bien las primeras vueltas aguantando el empuje de los de detrás con el R-28 cargadito. Muy bien que se haya lanzado sin tapujos a pasar a su compañero de equipo que esta día de hoy lo había machacado (y lo que le queda!!) y muy bien que haya estado detrás esperando como tiene que ser en un piloto de carreras.

    -Alonso- Si en el caso de Nelson decimos que bien está si bien acaba, en el caso de Fernando podemos decir que mal está si mal acaba….. No pensé que el R-28 pararía tan pronto. Entre eso y el mal ritmo de carrera han perdido todas las opciones. Mientras en T5 nos hablaban de un Alonso que luchaba por el tercer escalón del podio, en TV3 ya nos hablaban de “cuidado con Webber” que Fernando puede perder muchas posiciones. Yo normalmente veo las carreras por T5 pero, que suerte tenemos los catalanes de tener TV3!!! Mal la salida. Que significa eso de “no encontramos el mapa de salida?”. Como Lewis en Malasia? O es que Renault no tenia un buen mapa para este circuito en estas condiciones? pq ahora sabemos que lo han pasado dos tíos más cargados que él. Creo que el mapa se podía mejorar y el pilotaje en la salida también!! El resto en mi opinión son esas cosas que pasan. Ayer el coche iba fantástico y hoy no encontraba su ritmo, sobretodo con gasolina. Descargado iba como los punteros. El adelantamiento de Piquet es una de esas cosas que ocurren con los doblados. No creo que tenga mucha importancia.

    -Hamilton- Uf! Que mal lo ha hecho el chaval. Ha golpeado a su compañero de equipo por detrás y eso ya empieza a ser crónico……. Podía luchar por el podio y al final a acabado fuera de los puntos. Su compañero que al cabo de unas vueltas ya estaba por detrás de él a acabado 4. Cuando uno lleva un McLaren y sale 13 debe aspirar a hacer grandes remontados como hacen los grandes pilotos. Eso precisamente los convierte en grandes pilotos, como han hecho antes de él Alonso, Kimi, o Schumacher. No hace falta poner ejemplos pq esas carreras épicas pasan a la historia y queden en la memoria de los aficionados (aquí en francia lo hizo precisamente Kimi con un McLaren) se acabe en el podio o no. Eso engrandece a un piloto y no compararse con Senna o Schumacher, o ganar carreras marcando la pole con el coche más rápido de la parrilla. La obligación de Lewis hoy era quedar 8, 7 o incluso 6. Era perfectamente posible. Por mucho que uno diga cada vez que le ponen un micro delante: “soy muy fuerte mentalmente”, ”lo de Canadá no me afecta para nada, ahora después de eso soy más fuerte”, ”voy a encadenar 15 podios consecutivos” o “tenemos el mejor coche y nadie nos va a parar”, eso no le convierte a uno en el mejor piloto. En esta parrilla de F1 hay muchos pilotos que son psicológicamente más sólidos que Lewis y jamás serán campeones del mundo. Hace ya mucho tiempo que aprendimos que ser un buen piloto no es simplemente ser rápido. Lewis por favor!! Enterate ya! Reacciona y dale un poco de emoción al mundial que si no nos vamos a morir de asco!!! Hoy nos han sacado al padre con cara de pocos amigos al conocerse la sanción. Ya tocaba ver esta versión de Anthony pq solo nos enseñar el papa del hijo ganador!! Si se está en la foto se está a las verdes y a las maduras! Por ir acabando, muy mal también en la calificación su punto fuerte. De la Rosa lo ha dicho en T5: Hamilton iba a por la pole. Él mismo lo reconoció ayer.

    -Comisarios- como Massa no sé que les pasa últimamente! se han puesto las pilas y sancionan sin tapujos te llames como te llames (solo falló la sanción a Kimi en Montreal). Pregunta: verdad que son los mismos todos los GPs?

    PD: tengo que dar la razón a Hellacopter. Todos a 2 paradas incluido Lewis.

    Xao!

  • 17 boticas // 22 Jun, 2008 - 5:47 pm

    No Jordi, simplemente señalo lo extraño del cambio de una temporada a otra. El año pasado se las pasaban todas a Ham y este año ninguna. Yo estaré de acuerdo cuando sean totalmente independientes.

  • 18 Juan // 22 Jun, 2008 - 5:51 pm

    Hellacopter sigo pensando que si Alonso hubiera mantenido la posicion la estrategia era buena pero todo se jorobo cuando Trulli hizo de tapon a Alonso.

    De todas formas no entiendo como Alonso hoy no ha encontrado el ritmo constante que tuvo durante el fin de semana.

    Viendo que el podio es posible pero que aun no llega pensais que Alonso este año podrá ganar alguna carrera?

    Digo ganar porque doy por hecho que algun podio podrá hacer a lo largo de la temporada.

  • 19 El Abuelo // 22 Jun, 2008 - 6:16 pm

    Si no estoy equivocado, con los comisarios hay una diferencia.. fundamental.
    el año pasado en cada carrera había 3 comisarios.
    1 permanente de la FIA
    1 rotatorio de la FIA
    1 del pais del GP.
    si el 2º y el 3º discrepan, vale el voto de calidad del 1º siempre.
    o mejor dicho.. casi siempre lo que dice el comisario permanente de la FIA iba a misa.

    Este año hay 3 comisarios rotatorios ( cambian cada GP) y por cierto el comisario permannente del año pasado era .. INGLES.

  • 20 Jo Carba // 22 Jun, 2008 - 6:34 pm

    Buenas,

    Yo lo siento pero el fin de semana de Alonso creo que es para olvidar. Comparar el r-28 con los de delante es simplemente muy optimista. Por desgracia se ve claramente que es muy dificil de conducir y la cuali de ayer nefasta. Con un fin de semana bien planificado hoy tenia que haber hecho 6º.

    Muy buen resumen de la carrera Jordi de la Rosa. Supongo que lo de la pasada de kova a ham es ironia…

    viva tv3, jaja

    PD: el error de piquet dejando pasar a Kova imperdonable…

  • 21 Jo Carba // 22 Jun, 2008 - 6:35 pm

    ups, queria decir la pasada de ham a kova

  • 22 Jordi de la Rosa // 22 Jun, 2008 - 6:58 pm

    Jo carba. Esto tuyo ni es un nombre ni es nada! Joooo Carbaaaa parece una queja hacia Carba. je je je je je.
    Ya he dicho que en mi opinión Nesinho conduce erraticamente de ahí el sabor agrio del dia pero ha obtenido sus primeros puntos. De ahí el sabor dulce del dia para él.

    No entiendo tu comentario sobre la pasada que le ha metido Lewis a Kova. Para ser exactos no ha sido una pasada de Lewis. Es que Kova le ha abierto la puerta y meándose dentro del cockpit le ha dicho: “Lewis pasa tú primero que eres el lider de mi equipoooooo….”. Por eso acabo mi valoración de su actuación de hoy hablando de tigres. Y ese tigre Kova no lo tiene “en su interior”. Acaso no estás de acuerdo con eso? Si tu no soportas al bueno de Heikki y yo le tengo tres veces más de respeto que tu!!!!

  • 23 Gabrielete // 22 Jun, 2008 - 6:59 pm

    Sinceramente no he visto que Alonso, yendo a 2 paradas haya tenido mucho tampón a pesar de parar primero. En esos duros momentos tras salir de boxes, más bien ha estado taponando a Hamilton. Es por ello que creo que no hay que echarle la culpa, ni a la estrategia, ni al coche. Lo único es que ha sido una carrera lamentable de Alonso. Es duro, pero hay que reconocerlo. Mirad si no el resultado de Piquet. Bravo por Piquet, a ver si despierta que el equipo lo necesita.

    Igualmente lamentable ha sido Hamilton, ahora es cuando Ron se debe estar lamentando de las consecuencias de la temporada pasada. El mundial se le escapa a pasos agigantados

    Bravo también por Trulli y Kovalainen, una excelente carrera para los dos.

  • 24 Juan // 22 Jun, 2008 - 7:06 pm

    Pues yo creo Jordi and company que sinceramenteAlonso en esta carrera no ha estado tan mal como en las carreras anteriores!!!

    Me puede decir alguien que pifias ha cometido hoy por culpa suya hoy Alonso?¿

    Y digo yo que culpa tiene el de la salida?
    Sale mal y punto
    Es más creo que en lo que llevamos de mundial en ninguna carrera ha salido bien parado
    Porque entonces antes con el r25 y r26 se decia que era el mejor en las salidas y ahora le machacamos tanto?¿ No creo que se le haya olvidado como se sale no?¿
    Solo que antes el renault era el coche que mejor salia y ahora es de lo peorcito.

    Y por cierto yo creo que el RedBull tracciona mejor que el Renault y si no fijaos como tanto Piquet como Alonso se abrian en las curvas para poder trazarlas bien.

    En fin que por mucho Alonso que seas si no hay coche hay poco que hacer.

    Es lo mismo que pasa en las motos con Toni Elias que es un muy buen piloto pero si no hay moto poco se puede hacer.

    Y no olvidemos que Alonso gano dos mundiales con renault por varios motivos
    -Por la calidad de Alonso
    -Aunque no fuera el coche mas rapido era muy fiable
    -Por los problemas de fiabilidad de sus enemigos (El Mclaren de Kimi y el Ferrari de de Shumi)
    -Era el coche que mejor salia
    -Era uno de los coches que mejor traccion tenian por no decir el mejor

    Pero ahora el R28 que tiene de bueno frente a los demas o algo que lo diferencie para bien?¿ Pues yo creo que absolutamente NADA!!!

    Y ahora a rebatir jeje

  • 25 Jo Carba // 22 Jun, 2008 - 8:06 pm

    Jordi lo de kova lo digo precisamente porque no creo que sea cuestion de sacar tigres sino que no fue decisión suya dejar pasar a ham, no es ninguna sorpresa la iguladad que aplica papito ron.

    os pongo un enlaçe para que los masocas se puedan recrear con las palabras d ham, yo propongo que desde este blog le podriamos mandar unas normas completas de la FIA, no sea que nunca llegue a entenderlas:

    http://www.autosport.com/news/report.php/id/68573

  • 26 Jordi de la Rosa // 23 Jun, 2008 - 12:19 am

    Juan, yo no he dicho nunca que Alonso haya echo una carrera pésima. yo digo q podria haber salido mejor. El coche podria tener más tracción pero creo que él también podria haber salido mejor. Yo creo que la culpa del octavo puesto de Alonso hoy es que el R28 no daba para más y tenia un ritmo de carrera que mi perro hubiese podido seguir. Simplemente después del 4 puesto de Canadá con más peso que el resto y el buen ritmo que tenia, y después de la cali de ayer (que no fue tan buena como pensábamos) esperabamos más y el batacazo a sido mayor.
    Jo Carba, tu crees que el intervencinismo de tio Ron es tan descarado. No tengo ninguna duda de que en estrategia, en extralaps y en trato humano, Alonso fue perjudicado en McLaren, pero de ahí a pensar que le han dicho a Kova antes de subirse al coche, que tenia que dejar pasar a Ham y que este haya aceptado sin más me parece demasié. Si fuese así entonces ni tigre ni ná de ná!!!!

  • 27 Jordi de la Rosa // 23 Jun, 2008 - 12:31 am

    Quiero acabar añadiendo un matiz a mi análisis de la carrera. He felicitado a los comisarios por ser escrupulosos y no tener primos como habiamos visto en otros años. Pero también quiero añadir que la reacción a la sanción a Hamilton a sido muy tardía y que antes de sancionarlo le podrian haber informado de que era investigado e invitarle a dejar pasar a Vettel. Quizá así se hubiese ahorrado la sanción del drive troug (se escribe así?) y en una carrera cuantas menos sanciones mejor, cuanta más rapidez en las decisiones de los comisarios mejor!

  • 28 Jo Carba // 23 Jun, 2008 - 8:35 am

    Me parece de lo mas normal que le digan a kova deje pasar a ham. volviendo a lo de tv3, cuando vieron que ham venia descargado por detras, vicenç aguilera dijo enseguida: viendo que kova no puede con piquet lo logico seria que le dijeran desde boxes a kova que ham “viene descargado”, a ver si el si puede…Supongo que este año no hay confusiones d lider de equipo, me imagino la radio de mclaren:

    Radio (francia 2008):
    Ron: Querido kova, te habla ron para felicitare por la gran presión que les estas metiendo a piquet, solo a modo de “anecdota” informarte que ham viene detras tuyo bastante mas descargado de gasolina. Is it clear?

    Radio(año 1998):
    Ron: ei, tu si..eso…como era… Kova! mira, apartandose que es gerundio!

    Que nadie busque estas transcripciones porque son absolutamente inventadas, jaja solo son para mostrar la gran evolución de la formula 1.

  • 29 Johnson // 23 Jun, 2008 - 11:47 am

    Sobre la sanción de Hamilton:
    Por cierto, creo que esto son cosas que yo sólo veo, o imagino ver pero cuando se saltó la chicane, no solo pasó a Vettel, se llevó también la posición de Nick Heidfeld,

    Solo veo como se queja el inglés de lo duros que fueron en su sanción por saltarse la chicane al adelantar a Vettel, pero es que usó la misma chicane para pasar a Nick ¿o es que ya nadie se acuerda que estaba delante de Vettel y justo detrás de Kovalainen?

    A ver si resulta que veo yo otra carrera y pasó otra cosa, si es así por favor, que alguien me lo explique, en concreto Becken, que es aficionadillo a dar explicaciones insólitas. Pero es que si le dejan seguir sin penalizar, hubiese sido de traca.

    Lá única explicación posible es que Nick perdiera 2 posiciones en salida, quedando por detrás de Lewis, e inmediatamente despues de que Hamilton se saltase la chicane adelantando, recuperase una posición con Vettel. Cosa que no descarto al 100%, pues la toma de la cámara on-board constante de Hamilton en que se convirtió la realización, quizás no hizo perder algún que otro acontecimiento de este tipo…que tampoco creo, porque hubiese tenido también beneficio para la mega-estrella de la f1.

    Saludos

  • 30 Johnson // 23 Jun, 2008 - 11:54 am

    Por cierto, más sobre Lewis:

    Lewis 2007:

    En las primeras 9 carreras logró 9 podios, que es el record que el ha convertido en el mejor rookie de la historia. Total 72 ptos.

    En las siguientes 8 consiguión solo 37 ptos, siendo el que menos consiguió con diferencia de los 4 de cabeza. (El que quiera que lo compruebe)

    Lewis 2008:

    En las primeras 8 ha logrado 38 ptos.

    ¿A quién se parece más? ¿a el rookie megaestrella que podía con todos, o al mega-pifias que todos podemos ver?

    Más saludos.

  • 31 Jordi de la Rosa // 23 Jun, 2008 - 3:47 pm

    La prensa inglesa se le empieza a echar enciama al bueno de Lewis. La prensa, y la inglesa más, va a lo que va y si no protagonizar épicas victorias para vender, vendes más como carne de cañón y en eso te convierten. O sea Lewis, ten cuidado!!!

  • 32 boticas // 23 Jun, 2008 - 5:54 pm

    Johnson, en la chicane Hamilton no pasa a Heidfeld, es más ni siquiera a Vettel ya que le había cogido la posición antes . En el vídeo aparece a partir del minuto 1´20. No sé si la sanción es exagerada o no (para mí sí).

    http://antuanf1.blogspot.com/2008/06/videos-gp-francia-2008.html

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