Quiero Briatore

31 respuestas en total ↓

• 1 boticas // 21 Jun, 2008 - 11:17 am

  ¿Algún enlace para ver los terceros libres?

• 2 uyate // 21 Jun, 2008 - 11:27 am

  http://es.f1-live.com/f1/es/index.shtml

• 3 boticas // 21 Jun, 2008 - 11:30 am

  Muchas gracias uyate pero me refería a verlo por tv. Un saludo

• 4 Espidi // 21 Jun, 2008 - 11:39 am

  http://209.44.113.146/canal/eurosport-fr.asx

• 5 boticas // 21 Jun, 2008 - 11:44 am

  Gracias spidi. Vaya con Piquet, en 1.15 ya. Por muy descargado que vaya lo de Renault comienza a parecer muy real.

• 6 uyate // 21 Jun, 2008 - 11:44 am

  Estupendo enlace, Espidi. Gracias !!!!

• 7 boticas // 21 Jun, 2008 - 11:56 am

  Me da a mí que Alonso y Piquet van a llevar estrategias totalmente diferentes…tal vez uno a 2 paradas y otro a 3?

• 8 uyate // 21 Jun, 2008 - 12:07 pm

  Boticas, creo que no. Quizás Alonso ha seguido mirando configuraciones distintas, mientras que Piquet se ha “limitado” (como si fuera poca cosa) a correr como si le persiguiera el demonio. Al estar en casa, Renault habrá decidido que uno de sus pilotos diera las vueltas de entrenamiento al máximo para agradar a sus aficionados.

• 9 uyate // 21 Jun, 2008 - 12:10 pm

  Una cosa parece clara. Los Renault están a la altura de los BMW; habrá que esperar a la clasificación y la carrera para ver si aun un poco por encima (o que todo es un espejismo). Siguie lejos de Ferrari y McLaren, pero el piloto puede acortar o anular estas diferencias.

• 10 boticas // 21 Jun, 2008 - 12:11 pm

  Puede ser uyate, lo lógico es que Alonso probara ritmo de carrera como Ferrari, McLAren y BMW. De todas formas no me extrañaría que Piquet pudiese ir a tres paradas y saliera súperdescargado por dos cosas: 1ºpor hacer una buena calificación en casa de Renault y 2º porque no se juega nada y podría dar la campanada. Es difícil pero podría ser.

  Lo bueno es que Renault está en un ritmo de carrera muy cercano a los grandes.

• 11 Son De Bueu // 21 Jun, 2008 - 12:12 pm

  No se, no se..
  1º en montmelo la semana pasada…
  Bien todo el viernes 1, salvo al final por rotura..
  1º el viernes 2, alonso
  1º el sabado, piket!!
  ¿ Quien me ha cambiado el renault?
  No sé lo que pasará en clasificación ..pero vamos a tener muuchas portadas hablando de renault. SEGURO

• 12 Hellacopter // 21 Jun, 2008 - 12:13 pm

  Pues no se, boticas, las caracteristicas del circuito hacen que una estrategia a 3 paradas sea buena. Recordemos que aquí gano Schumacher con una estrategia a 4 paradas.

• 13 Vi84 // 21 Jun, 2008 - 12:16 pm

  The fact that Piquet is so fast is the proof that Renault is in good shape, as Alonso showed yesterday. Let’s hope to see a good race.

• 14 Son De Bueu // 21 Jun, 2008 - 12:17 pm

  y en el 2005, ganó alonso con en una estrategia a 3.
  Y en 2004, yendo con un coche peor que los ferrari, en una estrategia a 3 paradas, obligo a michael a ir a 4 paradad, para correr descargado y poder pasarlo., ganando shumi la carrera por 8 segundos

• 15 boticas // 21 Jun, 2008 - 12:20 pm

  Pues ya veremos…de momento que nos pasen el teléfono del psicólogo que le habían puesto a Nelsinho. Y felicidades por lo que te toca como compatriota Becken…

• 16 uyate // 21 Jun, 2008 - 12:27 pm

  Es una opción que no había pensado, boticas: que sea Piquet quien juegue la opción de la pole, y que la estrategia “buena” quede para Alonso. En otros posts, varios se lamentaban que Renault pudiera sacrificar una buena estrategia para Alonso con tal de conseguir la pole, pero puede que se la jueguen a que sea Piquet quien salga muy descargado, que consiga la pole, pero después se pierda a partir de la sexta o séptima posición. Mientras, ajeno a todo eso, Alonso hace su carrera con la “única” presión de hacerlo bien.

  Fla: Abro otro debate, ¿Creéis que Piquet está en condiciones psicológicas y de pilotaje como para afrontar un calificación a tres rondas y soportar la presión de saber que tiene en sus manos la pole?

• 17 Juan // 21 Jun, 2008 - 12:28 pm

  Lo que está claro es que si Piquet y su R28 andan para meterse en la q3 como pasó en Barcelona significa que Alonso puede hacer podio.

  PD: Como esto siga así de ir mejorando poco a poco con el “plan agressivo de evolucion” al final Renault podrá ganar alguna carrera digo Alonso perdón

• 18 Pasaba-Por-Aqui // 21 Jun, 2008 - 12:30 pm

  Si realmente van a hacer eso es ciertamente “Maquiavélico” y va a desquilibrar a más de uno por ahí….

• 19 Juan // 21 Jun, 2008 - 12:36 pm

  Pues si Piquet hace la pole que haga de tapon para que Alonso pueda ganar la carrera no?

  Por cierto que tal calificador es Piquet?

  Fla: Como diría el otro, me gusta tu ironía, muchacho

• 20 Pasaba-Por-Aqui // 21 Jun, 2008 - 12:39 pm

  Pues que yo recuerde, malillo…creo que ha pasado una vez a la Q3 si no me falla la memoria….

• 21 Pasaba-Por-Aqui // 21 Jun, 2008 - 12:41 pm

  Y de tapón no lo veo. Se lo meriendan a las primeras de cambio.

  P.S. Fla, Hay posibilidades de “Edit” para esto, y así los lentos de mente podemos añadir cosas a los comentarios anteriores y corregir los “dedazos”?

• 22 boticas // 21 Jun, 2008 - 12:43 pm

  Sobre el debate que abres, Fla, tal vez lo que necesitaba Nelsinho era un poco de confianza y los libres de hoy se la haya dado. Es que no podía ser tan, tan, tan malo, digo yo.

• 23 Pasaba-Por-Aqui // 21 Jun, 2008 - 12:44 pm

  Y contestando a tu pregunta Fla…lamentablemente creo que ni de broma, demasiado joven, demasiado inexperto para esto, demasiada presión después de su estreno…
  Peerooo, quien sabe!

• 24 Pasaba-Por-Aqui // 21 Jun, 2008 - 12:55 pm

  Otra reflexión….si realmente logra la pole, piquet, cuanto tiempo va a durar sin que le pasen Massa, Kimi, Kova (no necesariamente en este orden y luego un Vettel o un Kova no puedan y el tapón se lo coma Fernando?
  Veo peligroso pa Fer que Nelsinho esté delante de él más de 1 posición, pq si solo es una, ya sabemos quien se tiene que apartar….

• 25 Pasaba-Por-Aqui // 21 Jun, 2008 - 12:57 pm

  donde puse el primer Kova va Kubica…estos nombres “ejjjjtranjeros”…..

• 26 Son De Bueu // 21 Jun, 2008 - 12:58 pm

  creoque justamente esa estratefia del tapon le va tocar a heikki … en favor del que todos sabemos.
  Los ferraris iran laaaargos.
  los bmw’s y renaults cortos.
  Ham con la gasolina de un mechero ( se comenta que incluso a 5 paradas.. pff)

• 27 Astor // 21 Jun, 2008 - 1:31 pm

  Os recomiendo este link para ver los tests:

  http://stream.ra1kkonen.com/simulcastPlayer_02.swf

  Creo recordar que hace tiempo lo encontré en pasoporcurva. Se ve perfect!

  Respecto a mis impresiones acerca de los Renault, viendo los vídeos que posteaste Fla, tanto del Alonso-Renault actual como del de antaño aquí en Magny Cours, he visto una estabilidad y una tracción muy similares, la fluidez en los giros y en general una sensación de tratarse de un coche a punto, por fín.
  No sé qué pensáis los demás…
  Un abrazo!

• 28 uyate // 21 Jun, 2008 - 1:36 pm

  Sobre el debate que abre Fla acerca de las condiciones “psicológicas” de Piquet, con el buen resultado de hoy habrá cogido más confianza y seguramente le habrán dicho que se concentre en la pole y no piense en la carrera, lo que debería limitar la presión que pudiera tener si tuviera que puntuar sí o sí. Hoy, para Piquet, lo que importa es la pole.

  Sobre su pilotaje, dicen (yo no lo seguí, la verdad) que en GP2 se las hacía pasar difíciles a Hamilton, así que no debe ser del todo malo. Pero no es lo mismo encontrarse con un buen coche, “tuneado” por el campeón del mundo, que con un trastomóvil, por mucho que lo tunee este mismo campeón (que, además, lo tuneará a su estilo de conducción, no al del otro).

  Sobre lo que dice “Pasaba-por-aqui”(y-seguire-pasando ), como en la salida irá muy descargado (en caso de conseguir la pole), quizás no le pasen, aunque el mal arranque de los Renault es bien conocido, o sólo le pase el segundo. Algo de tapón podrá hacer y, al ir descargado, será más difícil de adelantar, pero el tapón durará las pocas vueltas que permanezca en pista (o se ponga nervioso y meta la gamba).

• 29 uyate // 21 Jun, 2008 - 1:42 pm

  Son de Bueu, tal como yo lo veo, cuantas más veces pase Hamilton por pitlane, más probabilidades de que se coma la puzolana, se salte el semáforo o lo que se te ocurra

• 30 boticas // 21 Jun, 2008 - 1:44 pm

  Lo que sí parece claro es que en los libres ha habido muchísimas salidas de pista. Prácticamente nadie se ha librado de excursiones por la hierba y esto, unido a las distintas estrategias que se preven y a que Hamilton sale desde atrás, pueden provocar más de una sorpresa.

• 31 Canarion // 21 Jun, 2008 - 1:58 pm

  La explicación que yo tengo sobre el FP3 es:

  Los pilotos punteros están atrás, y como suelen hacer los sábados antes de la qualy, prueban cargas para la Q3. Mientras, el resto de pilotos hacen pruebas descargados para la Q2, esto explica porque los no habituales están arriba.

  Ahora viendo los tiempos de los pilotos punteros, Fernando está 4º detrás de Kimi, Lewis y Felipe, con la sanción que todos sabemos de Lewis, Fernando teóricamente saldrá desde la segunda fila de la parrilla mañana.

  Ahora bien, como son pruebas, para la qualy todos ajustarán las cargas de gasolina. Kovalainen y Kubica deben decidir si quitar gasolina y les merece la pena salir por delante de Fernando o mantener la carga que llevan y adelantarlo en boxes.

  Saludos.

Deja un comentario