Quiero Briatore

27 respuestas en total ↓

• 1 Xesc // 22 Jul, 2008 - 8:27 am

  Fla, eres el mejor de todos los blogueros, siempre nos tienes actualizados y si no hay noticias buscas lo que sea con tal de tenernos contentos, perfecto, cada día paso por tu blog y no me decepcionas.
  En cuanto a Alonso, que duro es verlo en un callejón sin salida, al menos a corto plazo, solo espero que la diosa fortuna no le niegue en el futuro un lugar en un equipo puntero.
  Como ya dije ayer en otro comentario, ahora hay que apollar a Lewis tongo Hamilton, si gana abre la puerta de Ferrari para nuestro campeón.

• 2 Ponzonha // 22 Jul, 2008 - 10:14 am

  Lo de Kimi me ha dejado de un aire…
  Tengo la sensación de que o bien Fernando ya lo tiene todo atado, o se la está jugando esta temporada para tener un coche competitivo la siguiente. Esta última carrera ha sido lamentable y es un paso atrás en sus aspiraciones. Necesita tranquilizarse y escoger mejor sus movimientos…

• 3 V10 // 22 Jul, 2008 - 10:56 am

  Alonso debe tener todo arreglado con Ferrari desde hace casi un año para 2010.
  Y ahora que Jaimito va a ser campeon del mundo Ferrari deberia adelantar todo un año, porque con los dos paquetes que pilotan los “cavallinos” mucho me temo que se anunciara en monza la entrada del nano como piloto titular de Ferrari.
  Si no veo a Lewis Bicampeon en 2010.

• 4 juan "barchetta" // 22 Jul, 2008 - 12:24 pm

  Kimi eres un payaso. Estupido anormal espero que te capen para que nunca puedas tener hijos.
  Es lo más lamentable que he visto en un piloto. Escupo sobre tí Kimi Raikonen. Alguién de Ferrari se ha preocupado en pedir disculpas? Me voy a buscar ahora mismo un blog de ferraristas italianos para ponerle a bajar de un burro. Si no rindes en la pista no la tomes con el prójimo, aprende de Stoner y reconoce tus errores patán. ( Perdón al resto de blogueros por los insultos pero como padre me ha llegado al alma).

• 5 durru // 22 Jul, 2008 - 12:39 pm

  Hombre, un mal momento con un fan lo tiene cualquiera, Lo que pasa es que a algunos les mola mogollón la carnaza… la imagen negativa del que está encumbrado y esas miserias.

  Mañana saldrá en un tabloide inglés la retirada de Alonso, o peor aún, de Briatore… ¿y qué?

  Kimi no se va a retirar, tiene contrato y nunca rompió ninguno…. otra cosa es que su contrato le garantize o no estar en las parrillas de salida… quizá el contrato pueda servir también para ponerlo de probador, no tengo ni idea.

  Por lo pronto, lo que sí es un dato es que Kimi y Massa están citados cuatro días en jerez para desarrollar el coche, mientras que McLaren no convoca esos días ni a Hamilton ni a Kovalainen, y Renault tampoco convoca a Alonso… Ala, los de Ferrari castigados sin vacaciones.

• 6 darksideofthemoon // 22 Jul, 2008 - 1:01 pm

  kimi no está fino, la verdad. Pero lo de la madre, dejar a la cría llorando e insistir con el autógrafo, es que es pa matarla!!!!

• 7 Guillem // 22 Jul, 2008 - 1:05 pm

  Parece que se descubre el secreto del “asombroso” rendimiento de Mclaren.

  Paso el Link:

  http://www.thef1.com/noticias/noticias-2008/julio-2008/descubierto-el-secreto-de-mclaren

  Un saludo.

• 8 durru // 22 Jul, 2008 - 1:19 pm

  Pues ya tenemos lío…
  Si está prohibido accionar marchas y simultáneamente hacer cambios en el par motor… Se entiende perfectamente que a Pedro de la Rosa (y a todos los demás miembros de McLaren) le hayan prohibido hablar del tema…
  Ahora tocaría reinterpretar el reglamento para dar cabida en él a esta trampa de los ingleses, claro, si fuese Ferrari el tramposo… pero siendo McLaren no lo veo tan claro…

• 9 delfitreinta // 22 Jul, 2008 - 1:44 pm

  fla, hace tiempo venía diciendo que estaba seguro que mclaren hacía trampas, para mas informacion me remito a la fabula de la serpiente y la tortuga, quien no la conozca se la cuento, lo que mas me duele es que Pedro esté perdiendo todo mi credito por estas tonterias, sigo sin creer que por mucho presupuesto que tengan puedan estar dando con 10 pequeñas soluciones “efectivas” cada carrera, ¿alguien sabe cuantas soluciones no efectivas hay que diseñar para dar con las efectivas? si yo fuera la FIA cambiaba la centralita inmediatamente, la de microsoft empieza a oler a algo mas que a basura, este cambio en el mapeado del motor incluso puede estar perjudicando a kovalainen, no me creo que vuele en libres y la pifie tanto en carreras, el año pasado de mitad de temporada hasta el final se comia a Fisiquella literalmente en carrera y en este tuvo un punto de inflexion en el momento que apareció como una amenaza para hamilton, ¿no os parece como poco mosqueante tanta casualidad?

• 10 marta // 22 Jul, 2008 - 3:21 pm

  Muy mal Kimi. No sé qué le pasa a este chico que últimamente no hace más que manchar su imagen. Lo malo es que en esto como en todo, se juzga con un distinto rasero dependiendo de quien sea el que haga las cosas, ¿os imaginais los titulares y los comentarios si fuese Fernando y no Kimi el que dejase indiferente a la nena en el suelo y él siguiese como si nada?. Claro que no veo a Fernando haciendo eso. Hay una anécdota simpática protagonizada por él en una cena donde se le entregaba una placa a una persona dentro del automovilismo asturiano. Fernando era uno de los invitados de honor a ese acto, y una compañera de trabajo estaba invitada con su familia porque sus padres son amigos de la persona homenajeada. Mi amiga tiene dos niños pequeños, y se los presentaron a Fernando antes de la cena. Lógicamente quedaron con la boca abierta, y le pidieron un autógrafo. Fernando fue muy simpático con ellos bromeando con sus nombres (son bastante raros). Más tarde pasaron al salón y como había muy pocos niños (5 ó 6) se encontraban un poco perdidos entre tanta gente mayor. Pero Fernando los cogió a todos y se sentó junto a ellos en una pequeña mesa a comer emparedados y contarles historias hasta que lo llamaron para sentarse en la mesa presidencial. Fue hace unos tres años, pero los niños de mi amiga tienen el autógrafo de Fernando como oro en paño.
  PD Kocinski lo siento, pero en el juego no soy nada afortunada. Echo la primitiva de vez en cuando y no acierto ni un número. Claro que puede servir para no poner ninguno de los que yo, al menos eliminas 6 de los 49 jajaja.

• 11 marta // 22 Jul, 2008 - 3:23 pm

  Por cierto Fla en este GP sí estuvo Raquel del Rosario.

• 12 gos // 22 Jul, 2008 - 3:38 pm

  Lo de kimi es entendible.. pq no es padre.. lo de la madre si pinta feo.

  Lo del volante no creo ke sea lo ke mencionan en el articulo ya ke tengo entendido ke los volantes ante cualquier cambio o addicion de nuevas funciones tienen ke ser homologados indicando ke funcion tienen cada boton/palanca.

  Los bajos y altos desempeños de 2 compañeros de equipo se entiende pq al parecer en McLaren/Renault/VMW no se comparte la informacion entre pilotos “ni la presion de los neumaticos” jajaja.

  Chao… y suerte en UE.

• 13 marta // 22 Jul, 2008 - 4:35 pm

  Gos yo no soy madre y no entiendo lo de Kimi. Lo de la madre tampoco, aunque en su descargo en unos segundos volvió con su nena, y kimi no se preocupó nada en ningún momento. Y date cuenta que para un aficionado estar ahí y al lado de tu ídolo es una situación novedosa, no es algo normal, y en unos segundos ni siquiera reaccionas a nada, tepuedes bloquear. Pero para kimi esa situación (pasar por el padock y encontrarte aficionados pidiendote un autógrafo) es algo habitual, por lo que se le debe pedir unpoco más saber estar, y más si hay niños por el medio. Es cierto que mira para atrás, y es posible que haya visto que no le ha pasado nada, pero lo mínimo era detenerse.

• 14 Hellacopter // 22 Jul, 2008 - 4:50 pm

  Solo una pregunta:

  ¿Porque todos suponeis que la del autografo es la madre?

• 15 Jordi de la Rosa // 22 Jul, 2008 - 5:12 pm

  Sobre las ordenes de equipo no creo que haya nada que decir. Simplemente la realidad es esa y así debe ser. Para eso estan los equipos de dos pilotos.
  Lo de Brundle me partí de risa cuando lo leí…
  Y sobre el video pues que quieres que te diga Fla! es que hay gente posesa. Yo me pongo en el lugar de kimi y lo entiendo. Donde va esa con el Vademecum a tuti plen por el paddock! queria un graffiti de Kimi? Si la mujer esa es la madre yo la meto en la cárcel (de hombres claro)!! No comparto la idea de que Kimi tenia que preocuparse. Acaso a echo algo? Si los pilotos tuviesen que cruzar esa zona preocupandose de los cazadores de autografos o de la prensa tendrian que llegar al cirucuito dos horas antes. Marta justifica la situación emotivo-afectiva (por decirlo de alguna manera) para con el ídolo. Si es así que se quede en casa que ya somos mayorcitos. Yo me encuentro a Alonso y no entro en estado de trance…. y menos si voy con mi hija (en el caso de que lo sea). Coño que ya somos mayorcitos!!!!

  …………

  Copio un comentario de Xesc (perdona Xesc):
  “ahora hay que apollar a Lewis tongo Hamilton”

  y me pregunto… apollar viene de polla? LO SIENTO FLA!!! no lo he podido evitar!

  …………..

  Si lo de las palanquitas de McLaren es cierto, no os preocupéis que nadie va a decir ná de ná.

• 16 Johnson // 22 Jul, 2008 - 5:22 pm

  Voy a dar mi punto de vista, que no va a coincidir con los deseos de nadie.

  El año que viene, los cambios de neumaticos y alerones suponen cambios todavía más importantes que los habidos este año. Creo q no es mala cosa para Fernando cumplir el año de contrato que le queda, pues no nos olvidemos que es el mejor pagado de toda la parrilla. Si por el camino aparece Ferrari con una oferta interesante, pues vale. Pero mira, seguro que peor esta button este año en Honda, por poner un ejemplo.

  El máximo responsable de todo esto, es Pat Symonds, que no olvidemos prometio un coche competitivo, y ha conseguido un coche con varios problemas como falta de tración, desgaste excesivo de neumáticos, falta de adherencia, bajo rendimiento cuando va cargado, mala salida…y ninguna virtud reseñable sobre los demás.

  Daos cuanta que los nuemáticos marcan el compartamiento del resto del coche, y eso precisamente cambia el próximo año, con el añadido que las soluciones aerodinámicas quedan redefinidas y limitadas. ¿Quien dice que Renault no será quien el año que viene no de con la solución ideal? Tiene ua clara ventaja sobre e resto, ya no compite por el campeonato, y puede concentrar sus esfuerzos humanos y materiales en la concepción del coche del año próximo.

  ¿Que más da una mala carrera más? Miradlo por el lado bueno. Con la recompensa no merecida del podio de Nellshino, Renault está más cerca de su objetivo: la cuarta posición en el campeonato de constructores.

• 17 marta // 22 Jul, 2008 - 6:06 pm

  Estoy de acuerdo en que los pilotos no están para atender las demandas de autógrafos de todos los aficionados o no harían otra cosa, pero si se cae una niña a mis pies yo me paro para saber si está bien y no sigo caminando indiferente. Es posible que en un primer momento no se reaccione, o que al contrario, la reacción sea inmediata y sin pensar como quien se tira al mar para salvar a alguien sin saber nadar suficientemente bien, peroen este caso kimi siguió a pesar de mirar hacia atrás sin detenerse en ningún momento para saber el estado de la nena. A mí me sigue pareciendo mal, lo mismo que el empejón al periodista del otro día. No sé que le está pasando, pero no se comporta de forma elegante. Por cierto otras que no lo han hecho fueron Danica Patrick y otra chica piloto (no se quien es la otra). En la CNN echaron unas imágenes donde estaban ellas dos discutiendo a voces (se oía la discusión pero no se inglés así que no se de qué iba). Y una de ellas le tiró un pañulo a la cara a la otra. FLA mira a ver si te enteras y consigues el vídeo que seguro que está por internet.

• 18 marta // 22 Jul, 2008 - 6:07 pm

  Pañulo no era un pañuelo

• 19 boticas // 22 Jul, 2008 - 7:26 pm

  marta, está en youtube:

  http://www.youtube.com/watch?v=hXUd6n1Vti8

• 20 marta // 22 Jul, 2008 - 8:04 pm

  Gracias Boticas. Ya lo había visto y la verdad es que, sin entender nada de inglés y por lo tanto no saber de qué iba la cosa, no me parece una acción recomendable ni bonita por parte de dos personas. ¿alguien nos puede decir de qué discutían?. Y las personas que estaban presentes deberían haber intervenido para calmar la situación, dos pilotos recien acabada una carrera están en un estado emocional alterado con unas pulsaciones al máximo, pero los de afuera deben estar más tranquilos y saber llevar la situación

• 21 RAI // 22 Jul, 2008 - 9:44 pm

  Sobre el video de la ñiña: Hay que ponerse en lugar de KIMI:Voy andando y una mujer me acosa por un autografo, al mismo tiempo una niña que corre tropieza conmigo, la intento esquivar pero cae al suelo y para colmo se pone a llorar ¿que hago?

  A) SEGUIR COMO SI NO ME IMPORTARA UN HUEVO, LA NIÑA, LA GENTE Y LAS CAMARAS.
  B) PARAR Y RECOJER A LA NIÑA y darle un beso para que no llore.
  C) GIRARME E INCREPAR A LA MUJER QUE SE PREOCUPE DE LA NIÑA
  D) SALIR CORRIENDO, POR SI VIENE EL PADRE Y ME DA UNA COLLEJA o me dice”TONTAINAS”

  Se trata un claro FALLO DE ESTRATEGIA, que le cuestan unos puntos en su imagen.

  Hasta RON DENIS le diria: No seas más tu mismo cuando halla camaras, acuerdate de los esponsorrr, por Dios!

• 22 numeroquince // 22 Jul, 2008 - 9:48 pm

  pues marta, yo tampoco entiendo mucho, pero es una reacción de niñata total. le tira dos veces la toalla a la rival que esperaba discutir con ella. al final danika creo que le dice a la otra que quiere montar el show y que no es bienvenida allí que se pire, y la otra le dice a los mecánicos que sólo quería hablar.

  en fin, muy divos todos, incluido kimi, para mi impresentable, y la acosadora del espasa-calpe peor, el momento que decide persistir en la petición con la niña en el suelo es patético.

  por cierto, marta, vale lo de la primi, pero con lo del bingo de PIQUET menudo ojito. enhorabuena.

  y para kocinski, me he partido el culete con tus FÁBULAS ALONSIANAS, buenísimas, sigue con ellas por favor.

  la fullería de MCGUARREN pues qué podiamos esperar.

  y lo del R28 pues que da mucha rabia, nada de otro año en renault, yo no lo aguantaría: si el domingo apague la tv, un día de estos la tiro por el balcón.

  hacía tiempo que no le dedicaba un post al NANO, pero dado que estamos en un auténtico punto de inflexión, como muy bien tituló el lunes FLA, y con su permiso , aquí os explico el porqué de mi RABIA DEL 15:
  http://numeroquince.wordpress.com/2008/07/22/una-rabieta-del-15/

• 23 Arthur // 22 Jul, 2008 - 10:26 pm

  Johnson, te doy la razón en todo salvo en una cosa… Algunos equipos ya llevan meses preparando el 2009.

• 24 Jordi de la Rosa // 22 Jul, 2008 - 11:16 pm

  Ferrari, McLaren o Honda tienen más dinero para el coche de 2009 que si renault parase de repente toda inversión en el R28 y la destinase al R29. Sin pasta no hay nada que hacer. El F2009 ya está en el túnel de viento. El Kers de BMW ya fue provado hoy, etc…. y renault? pues mira batallando con el R28….
  Joder! los propietarios de la Indy se frotan las manos con la Patrick. Cuando no gana, atropella a alguien y si no pues discute. Esta tia es una mina!!!
  Sigo pensando que cuando kimi ve a la niña está ya legos y viento en popa y a toda vela. La que me parece impresentable es la señora. No olvidemos que a la niña la tira ella y no él.
  Xao!

• 25 durru // 23 Jul, 2008 - 1:20 pm

  Los ‘tifosi’ piden a gritos que Ferrari fiche a Alonso

• 26 durru // 23 Jul, 2008 - 1:48 pm

  Y además de pedir el fichaje de Alonso por parte de Ferrari, se refieren al actual dúo de pilotos de la Scudería como….

  Felipe Passa e Patakkonen

• 27 durru // 24 Jul, 2008 - 1:17 pm

  Fla, vas a tener que abrir una entrada para las palanquitas de Ron…

  McLaren bajo sospecha

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