Lluvia para el viernes, lluvia para el sábado

Junio 4th, 2008 · 9 Comentarios · Fórmula 1

Fernando tiene que hablar en la rueda de prensa de la FIA en Canadá y seguramente comente que va a llover mucho y va a hacer calorcito durante el fin de semana en Montreal. Seguramente también le pregunten por el pique con Valentino Rossi o que los neumáticos traseros van a sufrir mucho, no así los delanteros o que los bordillos este año va a ser una incertidumbre y pueden significar un cambio en la forma de trazar por los pilotos, como el mismo Räikkönen pone de relieve: “La estabilidad durante la frenada y cuando atacas los bordillos es muy muy importante”. Los neumáticos serán blandos y extrablandos ya que hace falta mucho agarre porque durante el resto del año apenas se circula con vehículos por ahí…

A mi lo que me da pena es que el tercer equipo en peligro de desaparecer puede ser Force India. De momento, están más cerca de perder el 50% de su capital que de ganar carreras Adrián Sutil…

Eso sí, la mala leche de la FIA va a hacer que tengamos en la rueda de prensa del viernes una foto que algunos esperan: Alonso - Coulthard

Gilles Villeneuve

Tags: david coulthard·fernando alonso·ferrari·gilles villeneuve·kimi raikkonen·renault

9 respuestas en total ↓

1 Ponzonha // 5 Jun, 2008 - 9:56 am

El accidente de Villeneuve es horrible. Por cierto, no te olvides de pedir ayuda si la necesitas para el LB…
2 BeBysSS // 5 Jun, 2008 - 11:49 am

Un mito….es increible…me dan gans de llorar…
3 Guillem // 5 Jun, 2008 - 12:22 pm

Alguien sabe si finalmente lo de los alerones flexibles, era verdad?

Lo digo porque de ser así, creo que lo sufriría más Mclaren y podríamos verlos pasar malos ratos.

En el caso de Renault, me parece que contarían con una “pequeña” ventaja.

Qué os parece?
4 germansp // 5 Jun, 2008 - 2:13 pm

Pido disculpas, ya que no tiene que ver con el post, pero es que lo de ésta familia empieza a ser de chiste……
http://es.f1-live.com/f1/es/actualidad/noticias/detail/080605124747.shtml
5 jordi de la rosa // 5 Jun, 2008 - 2:33 pm

Así quedó el coche…
http://www.racingpasion.com/2008/06/05-papa-hamilton-se-mete-en-un-jardinde-verdad
6 msena // 5 Jun, 2008 - 5:03 pm

Que triste que ultimamente la F1 sea tan predecible, que lo que acapare los titulares sea si Mosley conserva o no su cabeza, o si papa hamilton se come los setos de su urbanización… en cualquier caso, gracias germansp por la noticia, yo me he reido muchísimo y también a jordi de la rosa por la foto del atestado… jeje tiene bemoles la cosa…

salu2
7 msena // 5 Jun, 2008 - 5:09 pm

En relación a esta última noticia, y también pidiendo disculpas por perder el asunto principal del post os quiero hacer llegar otras fotografías del accidente en las que se ven las marcas de la derrapada, observando un poco se puede entender la cruzada que se marcó mi amigo, yo personalmente me he estado riendo como 20 minutos intentando entender como ha organizado semejante escena el papito….

http://www.f1aldia.com/1800/susto-para-el-sr-hamilton-con-un-porsche-prestado.html

que ustedes lo disfruten…

salu2
8 germansp // 5 Jun, 2008 - 5:33 pm

Gracias a Dios la F1 es mucho más que las noticias de éste tipo, y por cada una de éstas hay muchas más de la propia F1, pero es que sólo durante los últimos 30 días Hamilton ha salido volando en una obra de teatro, le ha quitado el asiento a Spielberg en el estreno de Indian Jones IV y su papá se ha cargado un jardín con un Porsche…..no sé, quizás sea una nueva campaña de marketing para acaparar todo tipo de medios de comunicación. A mí me gustaría que a papá Hamilton ni le conociéramos y que Luisito sólo saliera en prensa por sus logros automovilísticos, que son muchos y espectaculares.
9 boticas // 5 Jun, 2008 - 5:44 pm

Pues rememorando el accidente de Villeneuve lo cierto es que la FIA merece un aplauso en cuanto a la exigencia en seguridad de los pilotos, al César lo que es del César…

Fla: Sin dudarlo y también de la propia conciencia de los pilotos. Alonso y De la Rosa dirigen un cotarro que por ejemplo Massa, Kimi o Hamilton no son partícipes.