Al principio, el recorrido del circuito era de unos 14 kilómetros, esto fue así hasta 1970. Ese año, el ganador del Gran Premio de Bélgica, Pedro Rodríguez, al volante de un B.R.M. P153, promedió poco más de 240 km/h para los 98 minutos de carrera. Fue entonces cuando se impuso la lógica (algo tan perdido en estos tiempos) y casi todo el mundo coincidió en que no se podía correr a esas velocidades, casi sin la presencia de vallas de seguridad y con gruesas arboledas a cada costado de la pista.
El Gran Premio belga regresó a Spa en el ‘83 (después de disputarse en Zolder y Nivelles), utilizando de un circuito basado en el original, pero reducido a 7 kilómetros de recorrido.
El año pasado nos vimos abocados a no presenciar este GP, porque durante todo el año 2006 y 2007, ha sufrido una remodelación, sobre todo,
en la famosa chicane de “la Parada del Autobús”, la zona de boxes y la curva de la Source, para adecuarlo a los estándares de seguridad exigidos en la actualidad…Y, querido Flavio, ha quedado niquelado”.
Y que lo digas Regazzoni, Grazie mille!



1 respuesta en total ↓
1 mamarrachi // 13 Sep, 2007 - 12:29 pm
buen circuito, la verdad es que ya estoy deseando ver la carrera…
saludos desde http://mamarrachi.wordpress.com
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