Quiero Briatore

Más de doce vídeos llevo vistos de la salida y más me reafirmo en lo siguiente: El que gana el interior en la primera curva tiene posibilidades de ganar posición en la salida.
Hay claramente un lado limpio, el del interior, el de los pares: Trulli, Hamilton, Alonso, Heidfeld.
Hay un lado sucio, el del exterior, el [...]

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Realmente es muy difícil adelantar en el circuito de Shanghai. Sólo al final de la gran recta hay una oportunidad si tienes un avión y pillas un buen rebufo. En el resto del circuito si vas enzarzado ya con algún piloto vas a poder juguetear por dentro y por fuera según las curvas pero… complicado.
La [...]

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Creo que es mejor ir por fuera. En una salida como esta lo que hay que evitar es la montonera

Por suerte la larga escapatoria puede hacer las veces de autopista de servicio, claro que luego lo difícil es reincorporarse al tráfico de la vía principal.

En el año 94 en que Eau Rouge no fue [...]

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A las 11:00 de la mañana tenemos 26 grados en Valencia, la sensación térmica es de 30ºC. Precisamente, la pista está también a esa temperatura. Está despejado, el día quiere abrir y parece que la bruma matinal ya desapareció.
¿Cómo salir? La GP2 ha demostrado que el que va por la línea de fuera puede tener [...]

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¿Por fuera o por dentro? Lo normal es que lleves el interior para defender la primera curva, que es el que Alonso tiene por ser sexto en la parrilla.
Ahora bien, si tienes un ‘pepino’ caso de Massa tírate por el exterior y te los vas a merendar en la segunda curva la de izquierdas, como [...]

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