Quiero Briatore

¡Ay qué contentitos estamos, madre! Todos van con una sonrisilla porque Alonso tiene una sonrisita. Nos perdemos en ensoñaciones, maravillas, adelantamientos y un futuro entre champagne, rosas y vino.

Alonso hizo el segundo mejor tiempo de la semana pero ha tenido varios problemas durante estos días (aunque ha sido el que más vueltas ha dado al circuito): El día anterior hizo un trompo. Hoy un problema hidráulico. ¿Qué ha dicho Alonso?

“La jornada ha sido buena y estoy contento con los desarrollos del coche. Pero hemos de seguir mejorando porque parece que nuestros rivales también lo han hecho y es muy complicado saber exactamente dónde estamos en comparación con ellos. Tendremos que esperar hasta la próxima semana para tener una imagen más clara. Ha sido divertido probar los neumáticos slick, que han ofrecido una muy buena adherencia”.

Y Schumacher pone el punto frío y cerebral a todo lo visto: “Los tiempos de hoy no dicen mucho. Además, no ha quedado claro qué buscaba cada equipo”.

El pit de Ferrari

¿Donde se centran los cambios que estamos viendo?
1.Alerones de tiburón

2.Alerones delanteros con mayor curvatura.

3.Cuernecitos sobre el alerón delantero.

4.El morro del tunel del tiempo… de Ferrari

5.Tapacubos nuevos.

6. J-damper

Un Williams poniendo a echar fuego el monoplaza

El problema de Kubica fue un impacto en la suspensión de un elemento aerodinámico.

Ojo al aviso 2009 de los pilotos: Los slicks en frío no responden y te vas fuera a la mínima (y eso que tienen un 30% más de agarre)

Ferrari ya no va a tener más el logotipo con las letras de Marlboro sobre sus monoplazas. Ahora serán códigos de barras. Algo como lo de Prince, el símbolo, parece.

Desgraciadamente, Super Aguri se va a Parla

Interesante, el roadmap de los KERS (kinetic energy recovery systems):
2009: Hasta 60KW energía que permitirá dar 400KJ por vuelta (Aumentará con los años hasta llegar al 1,6MJ en 2013)
2011: Recuperar 20KW de los sistemas de refrigeración
2013: Los nuevos motores permitirían usar la totalidad de la energía recuperada.
Esto se tratará en junio. ¿Lo verá Moxley?

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